电磁悬挂和空气悬挂哪个好

电磁悬架是一种利用电磁反应的新型独立悬架系统。它可以在1毫米内对不同的路况做出反应，抑制振动，保持车身稳定。即使在最崎岖的道路上，也可以增加轮胎和地面的牲畜面积，减少轮胎的反弹，控制车辆的中信转移和前后倾程度；此外，车辆在急转弯或闪烁时也能很好地控制车身摆动。

电磁悬架结构相对简单，功耗极低，控制应力范围，可实现对阻尼力的瞬时精确控制，对杂质不敏感，工作温度条件要求为-50℃-在140摄氏度内工作。电磁悬架可通过普通低伏电源直接供电，避免了高伏电压带来的危险和不便。

与前者的空气悬架相比，它在舒适性方面更有优势。面对不同的环境和路况，它可以根据需要进行调整，具有较高的舒适性；同时，通过调节阻尼，整个车辆在转弯时可以得到更好的支撑，正常行驶时可以过滤掉多余的振动。然而，后期的维护成本也是一笔不小的开支。

两者的对比都有一定的优势，不同的功能只能让车主得到最好的，如果追求最舒适的选择空气悬架，追求快速响应的选择电磁悬架。