日战机拦截我侦察机

　　日战机拦截我侦察机

　　据央视报道日本防卫省发表消息说，中国两架侦察机24日飞临钓鱼岛附近领空，日本航空自卫队出动了F15战机实施了升空拦截。防卫省统合幕僚监部称，24日中午至傍晚，中国电子侦察机图-154和运-8电子侦察机飞进日本防空识别圈内。其中图-154飞近距离钓鱼岛仅40公里的空域(注：NHK称距钓鱼岛北部60公里)，运-8飞临鹿儿岛县西方近海上空，在距离冲绳本岛北约300公里处折返中国。

　　中日在东海尤其是钓鱼岛区域防空识别区重叠，有可能增大双方擦枪走火、甚至爆发军事冲突的可能性。

　　日战机拦截我侦察机于泽远

　　中国国防部昨天发布涵盖钓鱼岛(日本称尖阁诸岛)空域的“东海防空识别区航空器识别规则”。按照规则，位于东海防空识别区飞行的航空器，应当服从中国国防部或其授权单位的指令。对不配合识别或者拒不服从指令的航空器，中国武装力量将采取防御性紧急处置措施。

　　据中国国防部网站消息，空军新闻发言人申进科昨天宣布，中国东海防空识别区公布划设后，中国空军进行了首次空中巡逻。执行空中巡逻任务的是两架大型侦察机，同时，中国也出动了预警机和多型战斗机，实施支援掩护和指挥保障。

　　申进科强调，中国空军在东海防空识别区内进行空中巡逻，符合国际通行做法。国际航班在东海防空识别区内的正常飞行活动，不会受到任何影响。中国军队有能力对东海防空识别区实施有效管控，将根据不同空中威胁采取相应措施，保卫空防安全。

　　日战机升空拦截中国侦察机

　　据日本国防部昨晚的消息说，发现中国两架侦察机昨天飞临钓鱼岛附近领空后，日本航空自卫队出动了F15战机升空拦截，而中国军机“没侵入日本领空”。

　　此前，日本已将包括钓鱼岛在内的部分东海空域划为防空识别区。中日在东海尤其是钓鱼岛区域防空识别区重叠，有可能增大双方擦枪走火、甚至爆发军事冲突的可能性。

　　防空识别区(Air Defense Identification Zone)是濒海国家为防范可能面临的空中威胁，在领空外划设的空域范围，用于及时识别、监视、管制和处置进入该空域的航空器，以留出预警时间，保卫空防安全。

　　中国国防部发言人杨宇军昨天在回答记者提问时表示，中国政府按照国际通行做法，划设东海防空识别区，目的是捍卫国家主权和领土领空安全，维护空中飞行秩序。东海防空识别区的范围，是根据国家空防需求和维护空中飞行秩序需要确定的。防空识别区最东端距离中国依然最近，作战飞机自该点很快就能抵达中国领空。中方有必要从该点开始对航空器进行识别，判明其意图和属性，为采取相应处置措施留出预警时间。

　　杨宇军专门提到，相关国家早在1969年就公布实施了防空识别区，其距离中国大陆最近处也约为130公里。尽管杨宇军没有点明是哪个国家，但日本在东海方向划设的防空识别区距离中国大陆只有130公里。

　　杨宇军强调，中国划设东海防空识别区不针对任何特定国家和目标，中方一贯尊重各国依国际法享有的飞越自由，东海防空识别区的设立不改变有关空域的法律性质。

　　东海防空识别区规则规定，位于防空识别区飞行的航空器，必须提供以下识别方式：飞行计划识别，即向中国外交部或民用航空局通报飞行计划;无线电识别，航空器必须开启并保持双向无线电通信联系，及时准确回答中国有关部门的识别询问;应答机识别，即航空器配有二次雷达应答机的应当全程开启;标志识别，即航空器必须按照有关国际公约规定，明晰标示国籍和登记识别标志。

　　日战机拦截我侦察机评论

　　新华社昨天发表时评说，划设东海防空识别区体现了中国政府和军队维护国家领土领空主权和安全的坚定决心和坚强意志，不仅可以提高中国的防空预警能力，而且能够避免与外国航空器发生军事误判。防空识别区还具有军事之外的多重作用，中国可通过及时有效的空中管制，维护这一空域的飞行秩序，提高为航空器提供服务的能力，保障民用航空器的飞行安全。

　　凤凰网昨天引述曾在解放军空军司令部服役的军事专家宋心之说，划定防空识别区将为解放军带来四大好处。其中包括：可针对美日对中国的侦察予以有效的反制，一旦相关国家的战机侦察机进入中国的防空识别区，中国可进行追逐拦截，甚至反制击落;可以明确各个部队权责范围，特别是空军的战机部队，海军的航空兵部队，导弹部队，岸防部队，还有防空部队各自的职责和权力范围。

　　宋心之认为，防空识别区还能有效对敌方进行包括雷达追踪、战机追逐拦截，甚至用导弹防空部队击落等有效、有层次的军事反制，也可以帮助解放军提升装备。解放军战机必然加大巡航，新一代战机也必将大量配备，岸基长程侦测雷达也将升级。

　　划设东海防空识别区后，中国空军进行了首次空中巡逻。执行空中巡逻任务的是两架大型侦察机，同时，中国也出动了预警机和多型战斗机，实施支援掩护和指挥保障。