地平线级驱逐舰(法国絮弗伦级导弹驱逐舰的舰岛

生活常识 2023-04-17 08:46生活常识www.wozhengxing.cn

作为世界军火市场中的独立一极,法国武器一向充满特点。戴高乐号航母、凯旋级核潜艇、阵风战斗机等都让人印象深刻。

二十世纪五、六十年代,世界军事科技在冷战推动下迅猛发展,法国也建造了2艘克莱蒙梭级常规动力航空母舰。随着飞机、反舰导弹的速度越来越快,威力越来越大,如何为克莱蒙梭级航母提供防区域防空保护成了大问题。

▲克莱蒙梭级航母

所以法国在60年代末期建造了2艘“絮弗伦”级导弹巡洋舰D-602“絮弗伦”号、D-603“狄盖斯”号,后来又划入护卫舰分类(法国没有驱逐舰分类)。

该舰标准排水量5700多吨,满载排水量7380吨 ,最大航速34节,体型大,有非常好的适航性。

▲“絮弗伦”号的“大脑袋”

它是法国第一代区域防空导弹护卫舰,装备双联装“马祖卡”(Masurca)MK1中远程舰空导弹系统,备弹48枚,射程约55千米,射高20-30千米。

“马祖卡”导弹很大,单枚重2吨多,除了能打击笨重的轰炸机,还能以最大3马赫的速度拦截战斗机和超音速反舰导弹。

▲马祖卡(Masurca)中远程舰空导弹

为了给这些庞大的导弹提供目标指引和搜索敌机,絮弗伦级导弹护卫舰上装备了体积庞大、性能优异的L波段DRBI-23B三维对空搜索雷达

当时的雷达技术仍在发展阶段,很多军舰上都是两坐标对空搜索雷达。这种雷达只能在水平面上机械扫描,获得目标方位和距离。要想知道高度、俯仰角,还需要点头式测高雷达的配合,所以速度慢,精确度低、分辨力也差。

▲三维对空搜索警戒雷达

五十年代末,各国开始积极探讨开发新雷达,法国也紧跟潮流研制出DRBI-23B三坐标雷达。

这种雷达在水平方向上仍然是机械扫描,但垂直方向上采用电扫描,能迅速准确测量多个目标的距离、方位和俯仰角,装备在大型水面舰艇上搜索距离可达300-400千米。

▲DRBI-23B三坐标雷达里的10米巨型天线

为获得强大性能,DRBI-23B雷达装备了一面近10米长的卡塞格伦天线。这种天线由主反射器、副反射器和辐射源组成,比传统抛物面天线多了一个副反射面。

副反射面优化电磁波,再反射到主反射面上,可以提升效率、提高增益、降低系统噪声,但也有副反射面遮挡主面的问题,后来又衍生出各种改进型号。

▲扭转极化卡赛格轮天线

为了保护这面硕大娇贵的天线,于是工程师在外面罩了一个直径11米的超大雷达罩,就形成了絮弗伦级“大脑袋”的有趣模样。

其实不光法国军舰是这个样子,在当时的技术条件限制下,同一时期的荷兰特罗姆普级防空护卫舰上也顶着一个大球,里面是荷兰信号公司研制的SPS-01三坐标雷达。没办法,要想获得更强性能,就只能加大雷达功率和天线尺寸或采用颠覆性技术。

▲荷兰 特罗姆普级防空护卫舰

絮弗伦级“大脑袋”的传统在欧洲蔓延开来,1987年英、法、美、意等十几个北约国家开展“北约90年代护卫舰替代计划(NFR-90)”,联合研制下一代通用防空舰。设计方案中,通用防空舰头上也顶着一个大球。

▲NFR-90通用防空舰

后来NFR-90项目解散,英国单独研制45级驱逐舰,法国、意大利联合研制“地平线”级护卫舰。这两型驱逐舰桅杆上,也都有一个大圆球雷达罩,只不过雷达技术早已日新月异,换成了“桑普森”旋转相控阵雷达和欧洲多功能相控阵雷达(EMPAR)了。

▲英国45型驱逐舰

▲法国地平线级护卫舰

,是特定时期的防空需要和雷达技术水平限制,造成了欧洲多型水面舰艇上顶个大圆球的奇特景象。随着平面相控阵和雷达小型化发展,这种奇特模样应该会越来越少见了。

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