荣威rx8(荣威RX8直接22万起步，这个价格直逼合资

更正下，22万-25万的是预售价，也是两款版本的顶配车型。4月25日，北京车展上，荣威RX8公布了正式售价16.88万元-25.18万元，新车分为两驱和四驱版本，除丐版车型是5座外，其余均为7座车型。这份勇气肯定不是梁静茹给的。荣威的调性一向如此，当初荣威RX5上市的时候也是吓走了一波客户，但不得不承认，荣威RX8值这个价。最大优势来源于越野性能全时四轮驱动+非承载式车身+两把差速锁。这样的越野配置，我们想到的是汉兰达、帕杰罗、普拉多，而且汉兰达和帕杰罗只是承载式车身，国产车型的传祺GM8和长安CS95也是承载式车声。非承载式车身意味着体重大，但它的高质量车架也代表着更高的安全性能，而且成本更高。配置同级别领先与同级别车型的对比中，较长安CS95而言，荣威RX8的优势在于驾乘过程中的舒适体验，比如方向盘能自动换挡和自动加热，还有空气的净化，这些功能CS95同价位的配置无法满足。在驾驶安全性能上，传祺GM8不及RX8，胎压监测和车道偏离预警GM8都没有配备。至于和丰田汉兰达、福特锐界的比较，荣威RX8的配置要甩它们几条街了，合资品牌仗着自身的技术优势，在驾驶配置和安全配置上真的是“寒酸”。智能化同样值得一说现在的消费者越来越离不开智能化操作程序，一辆拥有“高智商”的互联网车型肯定会吸引消费者的注意。上汽的斑马系统作为最早开发和应用的车载智能系统，它的客户使用经验积累是其他系统无法比拟的。，搭载了最新斑马系统的荣威RX8，在操作上又是一种全新的体验。RX8的车主们可在车内轻松实现人机交互体验，比如智能规划行车路线，及时规避拥堵；推荐目的地附近的餐厅或停车场，在燃油短缺时自动推荐附近的加油站，在离开ETCP停车场时，自动支付停车费等等。，全系还标配了Super Pilot智能主动驾驶辅助系统，提升整车驾驶过程中的安全性能。动力是弱项动力方面，荣威RX8搭载的是2.0T涡轮增压发动机，最大功率为224马力、峰值扭矩360牛·米，匹配6速手自一体变速箱。同级别车型对比中，荣威RX8动力表现平平，处于中等水平，2.0T的发动机拉上这么大的车身，估计会有点吃力。，荣威RX8的售价不能说高，毕竟配置摆在那儿。但这个价位的SUV竞争太激烈，与合资品牌的竞争输在品牌力和三大件的核心技术上，而国产品牌的后起之秀领克01和VV7也是RX8很大的敌手，所以说随着市场竞争的白热化，后期荣威RX8可能会在终端降价。