水温过高的故障原因及处理方法

随着我们进入汽车时代，越来越多的人有自己的车，成为车主，但车并不意味着开车，通常一些不良驾驶习惯很容易让车生病，今天谈论高水温，发动机水温通常指冷却液温度，影响发动机水温的因素太多，最重要的是找到高水温或低水温的原因，掌握处理方法。

水温过高的故障现象发动机水温指针偏向红色区域；散热风扇处于最大状态；冷却液不足；汽车行驶时，动力突然消失，发生剧烈爆震、敲缸等声音，多为发动机过热所致。

水温过高的故障原因冷却系统泄漏导致冷却液不足；冷却风扇卡住或损坏不能发挥冷却功能；长时间高速行驶容易水温过高；还有其他常见的风扇皮带断裂、水箱或水管泄漏、节温器故障、油泄漏、泵故障等。

水温过高的危害发动机正常水温在85-95℃之间。当水温过高时，机油粘度会变薄，润滑性能会下降。活塞、阀门等部件高速运行时容易变形，导致发动机无力。在严重的情况下，气缸和曲轴会被拉动，导致发动机需要大修。

水温过高的处理方法如果发现冷却液损失引起的水温过高，可加入少量蒸馏水应急（注意高温时不要打开水箱盖，有烫伤风险）；对于长时间行驶引起的高水温问题，可靠边停车，打开危险警示灯，然后让车辆自然冷却；如果冷却风扇损坏，需要尽快找到最近的维修店进行维修；拆卸时应堵塞小循环，以确保冷却液全部由水箱散热；

当发动机水温过高时，不用担心，检查冷却系统是否有故障，使水温下降到正常范围，驾驶车辆到最近的维修店进一步维修。