开大车一年可以挣多少钱（大货车司机真实收入）
大家好，我是伟伟，来自湖北襄阳，目前在开六米八高栏货车，主要跑的地方是广东周边
说到卡车司机这个职业啊，在八零年代的时候可以说是很挣钱，很受人尊敬的，村里哪家要是有辆卡车呀，一年到头都不愁吃喝了，还能存钱盖楼房娶媳妇呢！
有人说，开卡车就是长时间握着方向盘，一点也不累，其实啊，每一行都不容易，不深入了解一个行业的情况下，千万别提前下定论
作为一名卡车司机，我想对那些想加入货运行业的人和不了解这个行业的人说说心里话，如果你有不同意见，欢迎留言
对于朋友们最关心的收入问题，我想仔细说说
第一种情况，给别人开卡车，真实月收入真的有一五零零零元吗？有，少，这要分多种情况，有的给公司开的是一七.五米半挂车，货源稳定，固定路线的话可能月收入能达到这个数，只是极少数，还有很多开九米六，六米八的司机，他们月收入多少呢？
以深圳为例，作为广东比较繁华的大都市，物流园遍地都是，司机也多如牛毛，去物流园应聘一辆六米八司机，月工资只有七零零零元，九米六卡车司机也只有八零零零元左右，还不包括吃住，对，你没听错，在深圳就是这个行情，大家可以算算帐
成年人每天三顿饭，早餐一零元，午餐三零元晚餐三零元，再抽个烟喝个水三零元，加起来刚好一零零元，每月三十天，三千块没了，在深圳租房住，最便宜也要一零零零元左右吧。要是结婚了的话，家庭开支更多了，所以呀，到手根本就没有多少钱了！你觉得这个工资高吗？评论区告诉我呦！
第二种情况，自己买车跑，不管是贷款买车还是全款买车，就目前这个运价，都是非常艰难的，以一辆六米八货车为例，从广州到湛江六零零km，拉一车货过去，以前运价三零零零元，司机跑过去还能挣钱，如今运价才八零零元，对，你没听错，确实是这么低，连油钱过路费都不够，最让人气愤的是，居然还有人接单跑？这不明显着亏钱吗？我问过一位卡友，他说:“其实我也不想拉，也只是为了能早日还清车贷，回去海南拉货而已，去海南拉一趟绿通还能挣点钱”，如今货运行情就是如此差，不会每趟都挣钱，而是等机会，大家都在很艰难的跑着
近年来啊，随着卡车销量越来越多，质量越来越好，配置也越来越高，卡友们的养车成本也越来越高，卡车每年的支出都是成上涨趋势，比如保险，轮胎，保养等，而最让卡友们头疼的主要原因还是运价低，车多货少，以前跑一单可以休息好几天，而现在跑一单都没有多少运费，还不能停下来休息，因为一旦停下来，各种家庭开支都来了，而且每月还有车贷要还，每天的支出常常是非常大的
卡友们出门在外，还要防止偷油贼的光顾，夜里睡觉都是睁一只眼闭一只眼，熬夜开车更是常事，特别是高栏货车，拔栏杆，盖篷布，有人帮忙还好点，一个人的话，非常费力，夏天的时候，浑身湿透是常事，还有，装卸货情况也多种多样，白天装卸货还好点，弄好就可以走，要是后半夜里装卸货，那就非常难受了，自己困得不行也要看着工人们装卸货，负责盖篷布等等，非常麻烦，没跑过货运的人，以为自己买车跑运输很好干？等你真正干起来的时候，你就知道有多难受了！
目前开卡车的大部分司机都还是四零岁到五零岁左右的人，他们大多数都是没学历没技术，出身农村家庭，进工厂没人要，也只能考个B二驾驶证跑运输了！四零岁左右的男人，上有老下有小，经济压力巨大，很多人都是没办法了才走上货运这条路
卡友们开车也是一种高风险职业，毫不客气的说，挣得都是玩命钱！有十年驾龄的司机都懂得，路上看见的车祸也是多如牛毛，如果不是为了家庭，谁愿意拿生命堵明天？
司机开车久了，腰疼腿疼脖子疼，三餐不规律，胃也疼，有的时候为了及时把货物安全送到，赶时间开车，从而放弃吃饭和睡觉的时间，确实很辛苦，有的时候卡车司机真的难，货物送到后还要担心运费能不能及时到手？有的货主丝毫不顾卡友们的难处，拖欠运费不给司机，实在可恨，对于这种情况，卡友们也是恼火得很，没经历过的人很难理解那种无奈和辛苦！
卡车司机们为我们日常生活提供便利，而他们的生活状态又是怎样的呢？以我自己为例，去年这个时候我还在广州珠三角跑运输，吃住都在车上，每天就是盯着手机找单，然后打电话沟通，通常都是找好几个小时，因为现在的运价实在太低了，六米八货车每公里才给三元，按照现在的油价(柴油)六.七元每升，根本没钱赚
那很多人就好奇？没钱赚你买车干嘛？卡友们其实也挺无奈的，买个车也是为了自由点，不想别人管，现实生活中实际情况是，货车买了，养活了物流园，高速公路，餐馆，自己却剩不下多少钱！
我们来算一笔账，以贷款买一辆解放六米八高栏货车为例，全款需要二一万，先首付七万，剩下一四万分两年还清，头两年跑车挣的钱，除去家庭开支，车贷，基本不剩什么钱了，而两年后，这款车也贬值了，如果卖二手车的话，最多也只能卖一三万，然后我们算一算司机挣了多少钱？
一四万车贷两年还清，两年后车子值一三万，减去之前首付的七万，也就是说司机这两年包含车在内一共挣了一三万，请问一下各位，这个收入你感觉怎么样？感觉挺高的扣一，感觉不够用的扣二
司机这两年是怎么熬过来的，相信跑过运输的人都明白！
从二零二一年七月一日起，随着国六排放标准的实施，很多人急着买国五货车，据不完全统计，从二零二一年一月到六月，各大品牌货车，比如解放，陕汽，重汽，东风，福田，全国累计共卖出五三.一六万辆，大家知道为什么吗？因为国五货车后期维修保养成本更低，还可以加“小油”(便宜点)，司机在未来跑车生涯中，省钱即是挣钱
如果你对跑货运有什么看法！欢迎留言！如果你想从事货运行业，建议你还是考虑清楚！
大家在日常生活中减肥人网希望对卡车司机们多一点理解和宽容，因为每个人为了生活，都不容易！
，我想对那些卡友们说，无论你是自己买车跑还是给别人开车，不要疲劳驾驶！困了就休息！
安全才是第一！
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