厦门海沧大桥简介海沧大桥是谁建造的?
厦门海沧大桥简介 海沧大桥是谁建造的?
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厦门海沧大桥简介
海沧大桥介绍?
海沧大桥是谁建造的?
海沧大桥(HaicangBridge)位于厦门西港中部,是从海沧半岛到厦门岛的东西方向的海峡公路桥,也是亚洲第一、世界第二(当时仅次于丹麦)的三跨连续全漂浮钢箱梁悬索桥,代表了20世纪中国桥梁建设水平的最高成就。海沧大桥作为厦门离岛的第二条通道,连接厦门岛和海沧半岛台湾商务投资区。其建成象征着厦门在21世纪初实现厦门各区紧密互动的大城市格局,由海沧、杏林、集美、同安组成,使厦门从岛城发展成为海湾城市。1桥是由东渡互通立交桥、东航道桥、全漂浮钢箱梁悬索桥、西航道桥、西引桥、西引道、石塘立交等大型工程组成的双向六车道公路桥,全长5926.527米,主跨648米,桥面宽度36.6米,设计通行能力5万辆/日,行驶时速80公里/小时,工程概算总投资28.71亿元于1996年12月18日开工建设,主体工程于1997年6月正式开工建设,1999年12月30日全桥顺利通车。除正在进行开口改造的高集海堤外,厦门岛还有厦门大桥、海沧大桥、集美大桥、杏林大桥、翔安隧道等五条主要道路。
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厦门海沧大桥简介 海沧大桥是谁建造的?
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厦门海沧大桥全长多久?
厦门海沧大桥是亚洲第一座超大型三跨全漂浮钢箱梁悬索桥,也是厦门历史上投资最大的交通工程项目。5926.527米,主跨648米,海沧大桥设计通行能力为5万辆/行驶时速为80公里/工程概算总投资28.71亿元。海沧大桥工程于1996年12月18日破土开工,主体工程于1997年6月正式开工建设,1999年12月30日全桥顺利通车。
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