美舰载机在南海坠毁致7人受伤(美军潜艇撞击海底

这里面没什么玄机，就是美军真实的训练水平而已。

先来看去年的核潜艇在南海海底撞击到不明物体这件事情，对于这件事情美军的解释是由于海图未及时更新，对海底障碍物不清楚所以才导致了撞击，这是一个看似很合理的解释，但仔细想一下，美国海军又不是一个“宅男”，而是整天四处逛游，南海也不是太平洋深处人迹罕至的地方，而是世界上最繁忙的海域之一，每天都有大量舰艇从这里经过，还包括各种潜艇，所以说用未更新海图实际上很难解释过去。

再来看刚刚发生的F35C坠海这件事情，美国海军至今未说明这架F35C坠海的原因和经过，网友们也只是从美国海军公布的只言片语中推测初这架F35C是在降落的时候发生了事故，并且很可能发生了阻拦索断裂的情况，所以才导致了甲板上数名水手受伤，由于阻拦索断裂这架F35C从甲板上又冲了出去，但动力已经不够起飞，所以飞行员选择了跳伞。

实际上近些年美国海军发生的重大事故绝不仅有这两例，比如2016年普天间机场附近进行训练的一架美国海军“鱼鹰”倾旋翼运输机发生坠海事故，虽然救援及时，5名机组人员均无大碍，但这架接近2亿美金的新型运输机算是彻底报废。2017年，美国海军“菲茨杰拉德”号导弹驱逐舰在日本附近海域与菲律宾籍“水晶”号集装箱货运船相撞，这次撞击不仅重创“菲茨杰拉德”号导弹驱逐舰，并且导致数名美国海军水手伤亡，舰长也受重伤。

2017年，一架C-2A舰载运输机从“里根”号航空母舰甲板上起飞，在冲之鸟礁西北方150公里附近海域坠毁，当时这架运输机上有11名机组人员，被就起的只有8人。2018年，一架美国海军的F/A-18舰载机在进行空中加油作业时发生撞击事故，在日本高知县附近海域坠海，7名掉落在海中的飞行员仅有2人获救，实际上仅仅是2010年之后，美国海军在亚太区域发生的重大事故还有很多。

那么，美国海军为什么事故频频，几乎是近些年发生重大事故最多的一支海军呢？这里面有两个原因，一是美国海军“家大业大”，舰艇众多规模也大，并且活动比较频繁，尤其是近些年在亚太海域的活动越来越密集，俗话说，常在河边走哪有不湿鞋，这样频繁的活动，发生事故的概率也就随之增大。

另一个原因是，通过些事故也可以看出美国海军的真实水平，F35C坠海这件事情不好说跟美国海军的训练和素养有关，但像“菲茨杰拉德”号导弹驱逐舰与货船相撞这件事情明显可以看出美国海军的一些问题，按照媒体的报道，当时“菲茨杰拉德”号导弹驱逐舰上的指挥官以为这艘集菲律宾籍集装箱货船会给其让出航道，但偏偏碰到了个硬茬，人家就是没有让。

但这样的撞击不是在一瞬间发生的，“菲茨杰拉德”号导弹驱逐舰上面的人员完全可以提前判定对面的货船有没有让出航道的意思，如果确定对方不让自己也应该提前规避，但骄横惯了的美国海军就是直冲上去，结果损失惨重。这根本不像是一直训练有素的海军应有的样子，完全就像是一个被惯坏了的孩子！

美国海军装备精良不假，拥有多达上百艘大型防空驱逐舰和11艘核动力航空母舰，以及几十艘核潜艇，但装备精良并不意味着训练水平和作战素养就一定会高，实际上近些年除了一些莫名其妙的事故，美国海军还多次传出各种丑闻，由此可以看出，装备精良的美国海军，训练和素养也许并没与整体跟上来。