中国火星探测器(7月23日，我国发射首个火星探测

2020年7月23日12时41分，我国在海南文昌航天发射中心，成功用长征五号遥四运载火箭将我国首个深空探测器---天问一号火星探测器送上太空，火箭在飞行半个小时后以成功进入预定发射轨道。天问一号不仅是我国自主发射的首颗火星探测器，也是我国开启“天问”深空探测的第一步，23号的成功发射后，火星探测器已经准确进入预定轨道，因为火星和地球之间直线距离就超过5500万公里，天问一号装备的发动机推力又比较小的也因为携带燃料有限，所以在整个飞行过程中，天问一号需要先借助长征五号火箭末级分离速度和自身推力加速度，使得天问一号火星探测器以更高的速度逃逸地球引力的束缚，开始进入椭圆形的霍曼转移轨道，并在整个转移过程中不消耗任何燃料、只借助太阳和火星的引力逃离地球引力束缚，并最终被火星所捕获进入火星预定轨道。所以按照时间规划，天问一号火星探测器大概需要经过 7 个月的时间才能飞抵火星，也就是说2021年的2月份或者是3月份左右就可以到达火星了。顺利抵达火星预定轨道并不能算是成功了，因为对于我国而言，由于我们探测火星的计划相比国外几个国家晚了很多，所以我们必须弯道超车才能在这次火星之旅中不落后于任何国家。为此相比国外先是发射火星探测器绕火星预定轨道做圆周运动而言，我们自主研制、自主发射的天问一号火星探测器则是一颗可以一次发射，实现火星环绕、火星表面降落、巡视探测三大任务的多功能探测器。等到2021年3月中旬天问一号火星探测器顺利进入火星运行轨道后，会绕火星轨道运行一段时间，一个是为了在轨监测整个火星探测器的各项部位是否工作正常，一个则是因为火星距离太阳距离较远，使得火星表面的光照时间相比月球少了很多，温度也低了很多，那么天问一号火星探测器就需要在轨运行多日等待最佳登陆时间。按照此前中国航天公布的登陆火星详细流程来看的话，天问一号火星探测器会在2021年4月23日开始实现分离，环绕器和登陆器分离后，环绕器继续在绕火轨道上充当地球和火星登陆器之间的通讯中继器，而火星登陆器则会在短短七分钟时间内，历经四个减速段，将其下降速度从4.8km/s降至0，从而实现火星表面的软着陆。因为火星表层虽然有大气存在，很是稀薄，所以想要直接复制之前嫦娥登月时与大气摩擦减速的方式并不可行。那么对于天问一号火星探测器而言，就需要调整姿态，以一个特定的角度冲入火星大气层，这个角度既不能太大也不能太小，因为角度过大会导致探测器表面与火星大气层摩擦面积过大和摩擦时间过长而引起高温，角度太小又会和打水漂一样无法冲入火星大气层，所以这是难点一。难点二、虽然火星表面有大气层，空气很稀薄，所以待天问一号火星探测器准确切入火星大气层后，需要借助微薄的大气阻力将天问一号的降落速度从4.8km/s减速到460m/s，整个时间不到五分钟，等于是这么快的速度减至这么慢就像是“一脚踩死刹车想要刹停”一样，可想而知这个难度有多大。难点三、紧接着迅速打开降落伞，进一步实现减速需求，并最终将超音速降落的天问一号减速到100m/S的降落速度后，迅速抛掉降落伞，打开反推发动机将火星探测器速度减至悬停状态下，探测器通过悬停在空中观察火星表面是否为坑洼地段、有无石头等，为着陆火星做准备，保证着陆的安全性。就是缓缓的降落至火星较为平整的地表，并借助四条粗壮的登陆支撑腿将一点冲击力吸收掉，让装载有众多精密仪器的天问一号火星登陆器稳稳的降落在火星表面，随后搭载的火星巡逻车走下登陆器开始按照预定计划对火星表面的温度、湿度、大气压力和尘埃等进行科学实验。